创新数据标准化和规范化推动新一代网格化城市管理

近日,中国通信工业协会标准委员会网格化城市管理和服务标准工作组第九次工作会在北京东城区召开,标准主编单位、试点单位、标准研究机构等15家企事业单位参加了工作会。

“我们知道传统发票管理的弊端很明显,从发票的申购、分发、开具,到发票的获取、流转、报销等等,都要消耗巨大的人力物力成本。不仅如此,随着企业整个数字化程度的推进,发票这个环节如何还停留在非常传统的纸质、低效的管理状态,也会影响整个企业的信息化升级。”杨正道介绍。

二十一号线全线开通后,广州地铁运营里程突破500公里,达到513公里。

“我们的产品,真正帮助企业提升了增值税发票管理的效率,减少人力成本,降低员工重复劳动,通过自动化手段,提升准确率、提升财务处理效率,为企业创造价值。”杨正道介绍,“同时百望云基于企业提供的发票数据还可以帮助企业构建税务云图模型,真正将发票数据变成可观可感可评判的数据表,以数据为依据,将数据变化与企业运营管理结合在一起,帮助企业更好地做好税务筹划。”

中国通信工业协会标准委员会副主任郭远洋对标准体系新版本架构做出说明。郭远洋表示,标准研制以“可执行、可推广、可验证、可产业化”为原则,结合最新法律、法规、规章,围绕网格化城市综合管理和服务的方针和目标展开。新体系从网格化城市综合管理、服务精细化需求入手,以数据标准化为支撑,以城市运行评价为手段,推进“新型智慧城市、城市大脑、数据中台”建设,支撑城市建设现代化决策、评价及运行体系。

做助力实体经济发展的一束光

高建武强调,标准要充分用好、用足北斗网格码在城市部件、事件等数据资源治理中的重要作用,创新数据的标准化和规范化,建立数据资源的分级与分类,促进多部门公共数据资源互联互通。

数据显示,2017年,全国数字化转型支出市场规模为0.96万亿美元,到2019年增长到1.25万亿美元(预估)。通过对全球数字化转型的研究,发现通常情况下行业的数字化程度与其利润增速往往成正比关系。也是因此,各类企业纷纷加大数字化的建设和投入。

期间,中国通信工业协会提交了2020年网格化城市管理和服务标准化试点示范、网格化城市管理和服务标准体系发布暨第一届中国网格化城市治理市长论坛工作方案,并向各单位征集意见。

“光合汇”由方正证券创办,致力于联合企业界、资本界、学术界等各方力量,以资本助力实体经济发展,犹如光合作用赋能企业增长。通过汇集各界知名人士,借助公众号、小程序、微信群等互联网媒介及线下活动,“光合汇”致力于提供最新产业信息及政策解读、专业学术知识传播与分享、财经政策与资本运作解读、合力赋能专题活动与论坛等几方面的品质内容。“致力于资本助推实体经济的发展,赋能企业成长,成为助力实体经济发展的一束光。”

科技创新正在全面改写商业环境,但企业追求的核心价值要素并未改变,这要求企业在发票数字化本身有着深远的行业布局,更重要的是,企业要站在宏观角度,把握“互联网+产业”布局的新趋势,通过打造能够满足全球性客户需求、具有普适性的数字商业平台,帮助买家、卖家、供应链、第三方服务商等实现撮合交易。

此外,记者还从广州地铁了解到,二十一号线员村至镇龙西段的开通,使增城等区域与广州中心城区间将实现一小时通达。与此同时,为提高运能利用率,十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消;知识城线将采用常规运营模式运营(站站停);四号线嘉禾望岗至东风方向的列车继续保持快普车模式运营。(完)

网格化城市管理和服务标准工作组组长 高建武

会议上,标准工作组秘书处提交了标准体系明细草案,从基础通用标准分体系、网格化城市管理、网格化服务提供、大数据信息设施、网格化管理与服务岗位工作管理等五方面做了详细梳理。下一步,秘书处将结合工作组成员单位意见进一步修改完善标准体系框架、标准需求清单,形成标准体系草案。

其中,网格化城市管理和服务标准工作组组长北京东城区网格化服务管理中心副主任高建武指出,网格化城市管理和服务标准要充分理解新形势、新趋势,立足打造新一代网格化城市管理和服务模式,要探索在新政策、新理论、新一代信息技术下的社会治理新模式,推动传统网格化城市管理模式向科学化、精准化、智能化治理模式转变。

高建武提出,标准要指导城市建设“两中台四中心”,要满足城市精细化管理与服务的迫切需求,通过指导城市建设数据中台、业务中台,建设数据应用中心、指挥调度中心、监督评价中心、决策支持中心,为城市现代化治理需求赋能。高建武同时强调,要强化标准引领作用,通过科技部重点专项项目、城市标准试点示范,研究一套新型网格化综合管理与应用平台、一套平台与数据标准、一套城市运行监测与评价指标,在各试点示范城市取得明显成效。

数字商业平台助推企业价值创新

发票数字化的优势也非常明显。

未来,“焦点一号”火箭发动机将装配在可重复使用液氧甲烷运载火箭“双曲线二号”上。

工作会上,住房和城乡建设部城乡规划管理中心处长杨柳忠从标准与科技部专项项目关键科学问题、关键技术问题提出了工作建议。同时,网格化城市管理和服务标准工作组副组长单位、北京旋极伏羲大数据技术有限公司刘海侠做了基于北斗网格码的城市网格化综合管理应用支撑平台与示范的科技部重点专项项目申报报告。

作为成功实施国内首枚民营运载火箭入轨发射任务的研制团队,星际荣耀有关负责人表示,“焦点一号”具有很高的工程应用价值,其功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求,对任务的适应性较强。

“双曲线二号”是星际荣耀自主研发的具的有国际竞争力的可重复使用小型液体运载火箭,起飞重量约90吨,近地轨道最大运载能力为1.9吨。该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验,2021年执行首次入轨发射任务,有望填补我国可重复使用液体运载火箭的空白。

增长闭门会现场,新浪网新闻副总编赵镜波、北京值得买科技联合创始人刘峰、智能集团董事长陆宏达、国务院国有资产监督管理委员会经济研究中心副主任彭建国、方正证券首席经济学家颜色等嘉宾齐聚一堂,就宏观与产业环境、创新驱动、商业模式驱动等角度探讨增长之方。

广州地铁运营四中心负责人赖素欢称,二十一号线是继十四号线后,广州第二条开行快车模式的地铁线路。赖素欢表示,十四号线和二十一号线均属于市郊线路,客流特征相似,综合考虑客流量、供车数量等因素,并结合十四号线快车运行的经验,二十一号线在全线开通初期计划上线22列车,常规运营列车行车间隔约8分钟一趟,快车行车间隔约半小时,两者开行比例为4:1。其中,快车仅停靠9个车站,单程旅行时间大约53分钟,较常规运营模式列车节省14分钟。

百望云非常认同光合汇的理念,作为To B 领域的服务企业,最关键地便是为企业创造价值。不论你是为企业赚到了更多的钱,还是节省了更多的成本,不论你是优化了企业的运营流程,还是你再造了企业的价值创造逻辑。 特别是本次光合汇的主题“增长”,这也是百望云在从事企业服务过程中,时常要思考的事情。 那百望云的增长观是什么?“我们希望通过百望云,助力企业的每一名员工在财务报销中都能节省5分钟时间,帮助企业的财务在财税处理中,都能增加几个自动化流程,放在全国、全公司的维度,这将减少巨大的人力成本浪费,而这些节省下来的时间和资源,都可以创造更大的价值。”杨正道强调。

广州地铁集团公司12月18日组织试乘活动并公布,将于年底前全线开通的二十一号线将在常规运营模式的基础上开行快车,这也是广州地铁第二条开行快车模式的线路。陈骥旻 摄

“焦点一号”是北京星际荣耀空间科技有限公司自主研制的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机,是实现运载火箭回收复用的关键。据介绍,该发动机设计重复使用次数可达30次,能为火箭节省70%以上的制造成本。

百望云数字商业平台秉持“云+端+数据”的数字化理念,采用动态、灵活的中台架构,可以实现高聚合、低耦合的多样化服务,推进业财税一体化平台、供应链财税协同平台建设,借助数字化进程,将发票数字化升级与企业信息化升级紧密结合在一起,将发票数字化建设与企业生态平台建设紧密结合在一起,帮助企业在全交易流程中实现发票价值的再造。 放在全球化的大背景下,这既符合中国企业走出去的客观需求,也有利于帮忙国际企业在中国市场的布局,全面提升全球供应链条的交易效率,真正将科技创新、产业赋能落到实处,将“增长”落到实处。

成立四年多来,百望云服务了超1200家大型集团客户、超50万成长型企业,将科技创新技术应用到企业真实业务场景中来。

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12月14日,方正证券面向高端企业家举办“光合聚能 增长有方——光合汇增长闭门会暨方正证券企业家年会”,百望云首席战略官杨正道受邀参会,并在会上做“基于数字化的财税云服务模式增长之道”。