钟南山团队与腾讯成立联合实验室利用AI技术防控流行病疫情

公司宣布达成合作,共同成立大数据及人工智能联合实验室,共同抗击新冠肺炎疫情。双方将以大数据及人工智能进行流行病、呼吸疾病和胸部疾病的筛查和防控预警。

据介绍,大数据与人工智能联合实验室依托钟南山院士团队领导的国家呼吸系统疾病临床医学研究中心、呼吸疾病国家重点实验室、广州呼吸健康研究院,结合腾讯公司内部医疗健康事业部、天衍实验室等团队的互联网医疗服务能力,以及大数据与人工智能技术,由钟南山院士本人担任实验室主任,广州呼吸健康研究院院长何建行、腾讯医疗副总裁吴文达、腾讯医疗副总裁刘羽分别担任实验室副主任。

第二个方面,针对新冠肺炎、常见肺炎、肺癌等全肺胸部疾病的筛查,人工智能辅助阅片也将发挥作用。双方将结合X光、CT影像等多种检验检查报告,进一步研究人工智能对全肺部疾病的判读筛查技术。

目前,搭载腾讯AI医学影像和腾讯云技术的人工智能CT设备在湖北最大方舱医院成功部署。除拥有3690张床位的武汉日海方舱医院之外,首批设备也落地武汉协和西院和洪湖市人民医院。AI算法只需数秒即可助力医生识别新冠肺炎,将大大缓解当地CT筛查能力不足的压力。

钟南山院士团队与腾讯还将利用人工智能辅助临床决策技术,在全国开展多中心临床科研,建立辐射全国的疾病上报和预测预警系统,实现辅助临床诊疗方案决策、随访、疗效评估和预后评估。

在此次新冠肺炎疫情期间,腾讯在微信“支付”页面向全国用户开放“医疗健康”服务,通过 “腾讯健康”小程序为所有微信用户提供疫情动态、医学科普、自诊自查、在线义诊、发热门诊地图等实用疫情工具。

行业分析师介绍,自从波音737MAX系列客机2018年和2019年两次发生空难、在全球遭大面积停飞和禁飞,多国航空运营商损失惨重,如今又要绕远避开伊朗增加运营成本,可谓雪上加霜。

雷锋网原创文章,。详情见转载须知。

使馆表示,马克龙总统等法国领导人已多次重申,在5G问题上不会针对特定国家或企业采取歧视性措施,更不会排除华为。法媒上述报道如属实,显然违背了法国政府的承诺。希望法方以实际行动为包括中国企业在内的各国企业提供开放、透明、非歧视性的营商环境。

另据罗斯加介绍,印度与欧洲国家之间的传统航线也要使用伊朗空域,如今受影响较大。英国维珍航空公司已经发出提醒,英国飞往印度孟买的航班“飞行时间肯定要延长”。

另外,对海湾多国航空运营商而言,飞往欧洲势必经过伊朗空域,如今该咋办呢?

航空业独立咨询师约翰·斯特里克兰9日告诉路透社,对这些航空公司而言,坚持原先航线意味着航空风险加大,绕开伊朗则意味着航程变长、燃油成本上升,可谓是“令人双重头疼的抉择”。

德国汉莎航空公司、法航-荷航集团、新加坡航空公司、马来西亚航空公司以及美国、加拿大等国航空运营商调整多个国际航班的飞行路线,以避开伊朗、伊拉克以及海湾空域。

澳洲航空公司说,从澳大利亚珀斯飞往英国伦敦的航班通常经过海湾空域,绕飞这一空域使得航程延长50分钟,客机因而需要装载更多燃油、相应减少载客人数。对航空公司而言,一方面燃油成本上升,另一方面乘客人数下调、机票收入减少,实属无奈。

据长期追踪国际航空风险的分析师马克·齐伊了解,多条国际航线改道,使用埃及和沙特阿拉伯部分空域。据他估算,以欧洲与亚洲之间的国际航班为例,避开伊朗空域往往意味着整个航程延长大约40分钟。

健康”小程序等互联网服务平台,筛查高危人群并给与就医指引,同时与线下发热门诊、社区基层卫生服务机构和医疗机构联动,辅助流行病的筛查、预测及防控。

今天上午,广州医科大学的疫情防控专场新闻通气会上,钟南山院士也表示,“根据我们团队在传统模型基础上加上影响因素,国家强力干预和春节后的回程高峰消除后,预测高峰应该在2月中接近2月底。到了2月15日,数字果然下来了。我们更接近国外权威的预测值。我们有信息,四月底基本控制。”雷锋网

第三个方面,新冠肺炎疫情发展进入新阶段,如何做好应对未来流行病疫情的防控?

航空分析师丹尼尔·罗斯加说:“总体来说,海湾国家航空公司要头疼了,因为它们必须使用伊朗空域才能飞抵欧洲。”

截至8日,海湾地区三大航空运营商,即阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司和卡塔尔航空公司仍在使用伊朗空域。